Se chauffer au bois

**stephane**

Je suis dans la Sarthe, je fais du bois pour ma consommation personnelle.
J'ai une tronçonneuse thermique stihl MS251, une masse et quelques coins.
Je ne possède pas de tracteur pour le transport de mon bois, c'est un ami qui lui en a un, qui me dépanne.
Actuellement, j'ai 2 projets personnels.
Le premier serait de faire un moteur stirling pour mettre sur poêle à bois, au moins pour faire de l'éclairage avec des LEDS et aussi pour m'amuser, j'ai fait quelques moteurs stirling que j'ai mis de côté, mais j'ai toujours ce projet en tête.
Le deuxième serait de me faire une grande brouette à moteur, pour déplacer mon bois, car je n'ai pas de tracteur et aussi pour le plaisir de le faire.

stef

**ingenieu59**

et, bienvenu sur ce forum .

ta passion, serait plus la mécanique générale ou je me trompe!!!

Ceci dit, ce n' est pas un problème, on adore tout ce qui est imaginatif . Si tu pouvais nous présenter tes réalisations avec des photos , ce serait super .

Pas besoin de les mettre ailleurs, tu peux commencer par les mettre ici .
Histoire d' obtenir tes 10 messages .
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à l' impossible, nul n' est tenu.

tapisvol · les Anciens Age: 50 Inscrit le: 12 Oct 2010 Messages: 7897 localité: rochefort

et bienvenu

ta passion pour les moteurs stirling pour fabrique de l électricité vont en passionné plus d un ici sur le forum

tu es visiteur lie regarde et n hésite pas a intervenir sur les autre poste et a crée les tiens

si tu a besoin d aide n hésite pas on est la pour sa
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un pour tous et tous pour un

**seb57230**

bbbbb

**stephane**

Merci pour votre accueil.

Oui la partie mécanique me plait énormément.
Je voudrais exploiter la chaleur d'un poêle à bois pour faire autre chose que de chauffer, je trouve que l'éclairage est un projet modeste et réalisable pour un petit moteur stirling.

Pour la brouette, je suis en train d'y réfléchir, il y a pas mal de chose que je voudrais faire, comme par exemple faire une brouette à moteur avec une prise de force dessus, un tracteur brouette quoi.

Par le passé j'ai réalisé quelques moteurs à vapeur, je suis à la base passionné de vapeur, et je voulais les faire fonctionner avec des concentrateurs solaires plutôt que du bois, mais bon, ça n'intéresse personne à part un fou comme moi.

Je vous laisse l'adresse de ma page facebook où vous pourrez voir quelques unes de mes réalisations,

https://www.facebook.com/pages/St%C3%A9phane-Moteur-Stirling/104284646352643

notamment un moteur à vapeur qui tourne avec la chaudière à bois d'un copain.

https://www.facebook.com/104284646352643/videos/vb.104284646352643/399739796807312/?type=2&theater

Encore merci pour l'accueil, pour les photos, il faut que je recherche, car j'en ai un peu partout.

A bientôt.

stef

**ingenieu59**

Rebonjour,

des fous il y en a un peu partout. Mais, je dirai que fabriquer une machine ou réinventer une machine est moins fou que l' artiste qui va faire une sculpture qui ne ressemble à rien. Et pourtant, il y en a qui sont prêt à mettre des sommes extraordinaires là dedans .
Alors que pour certains, ils ne savent même pas souder ou calculer la résistance des matériaux ( y a qu' à voir à liège ) .

Pour ma part j' aime tout découvrir et expérimenter .

Mais, peux-tu m' expliquer le principe du chauffage par méche et réserve .
Je ne comprends pas le principe de physique élémentaire .
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**stephane**

Le principe du moteur stirling est d'expoiter tantôt un volume d'air chaud, tantôt un volume d'air froid, c'est pourquoi il y a deux pistons.

Un piston moteur et un piston déplaceur.

Le piston déplaceur se déplace dans son cylindre mais ne touche pas les paroies du cylindre pour laisser passer le gaz entre le cylindre et le piston.
Ce même piston fait un peu prêt 2/3 de la longueur du cylindre, ce qui fait que lorsque le piston déplaceur est en position basse il se trouve un volume d'air dégagé qui est chauffé, qui se dilate, et qui par l'augmentation de la pression passe entre le cylindre et le piston et va souffler sur le piston moteur.

Ensuite comme le piston moteur est couplé au piston déplaceur en descendant il fait remonter le piston déplaceur et la se dégage un volume d'air froid, qui lui va réaspirer le piston moteur; et ainsi de suite.

On exploite la différence de température de l'air ( chau-froid), c'est une différence de potentiel que l'on exploite.

**seb57230**

rrrrrrrrrrr

**jluc 1002** · Administrateurs Age: 72 Inscrit le: 29 Jan 2010 Messages: 30184

et bienvenue à toi Stéphane,

j'ai l'impression que tes sujets vont êtres très suivis okkkkkkkkkkkkkkkkk
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**stephane**

ici le moteur stirling que je fais tourner avec un petit feu de bois, mais il tournerait mieux avec un poêle à bois.

https://www.facebook.com/104284646352643/videos/vb.104284646352643/276058512508775/?type=2&theater

Pas contre il fait un sale bruit parce que j'ai un piston déplaceur qui frotte, donc à revoir, avec la chaleur, comme le piston est très fin il s'est dilaté et il frotte sur le cylindre, en plus ça le freine.

Sinon il ne fait pas de bruit.

**ingenieu59**

J' ai vu toutes tes vidéos .

je dis, rrrrrrrrrrr

je ne connaissais pas . Ce qui me branche plus, c' est la machine à vapeur .
J' aimerai bien m' en faire une , un jour .
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tapisvol · les Anciens Age: 50 Inscrit le: 12 Oct 2010 Messages: 7897 localité: rochefort

applau applau et respect

la machine a vapeur j adore que de souvenir en plus pour moi mon grand pere m en avait fait une petite quant j etais gamin pour faire tourner mes mecanos
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**stephane**

En Inde si je me rappelle bien il y a une société "tinytech" qui font des moteurs à vapeur avec des pièces automobiles déjà existantes et des chaudières, par contre je pense que les chaudière sont au charbon et au bois.

http://www.internationalsteam.co.uk/mills/indiamill15.htm

Avec des poêles à bois on pourrait faire des petites chaudières pour faire tourner des moteurs à vapeur, mais c'est assez compliqué pour condenser l'eau et la renvoyer dans la chaudière, bien que...

Par contre avec le stirling, on n'a pas besoin de recycler l'eau, c'est plus simple mais beaucoup moins puissant.

Ce qu'il y a de bien avec ces moteurs à combustion externe, c'est que l'on peut prendre n'importe quel combustible, et donc le bois.

**ingenieu59**

Mais, si tu veux faire une voiture (échelle 1:1 ) il faudra prévoir la remorque qui transporte le combustible , si c' est du bois ou du charbon .
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**stephane**

Si on veut faire une voiture, effectivement, si c'est du bois ou du charbon, il faut de la place pour l'entreposer, c'est pour ça que pour une voiture à vapeur il vaut mieux mettre du gaz, du gazoil, ou de l'essence, mais ce n'est que mon avis, je peux me tromper.
Par contre si je refaisais un moteur à vapeur, pour une application fixe, fendeuse, par exemple, je ne referais pas toute la réalisation, je repartirais sur une moteur existant, peut-être un moteur de moto ou de voiture.
Et pour la chaudière, ce serait une chaudière à bois, mais qui brûlerait tous les déchets, c'est-à-dire écorces, petites branches, etc...

C'est une idée, je ne sais pas si elle est valable, c'est surtout que j'aime bien la vapeur...

**ingenieu59**

Comme tout projet, l' idée est à creuser .
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tapisvol · les Anciens Age: 50 Inscrit le: 12 Oct 2010 Messages: 7897 localité: rochefort

Bonjour

Sa ferais une superbe fendeuse a vapeur lnidee est géniale mais assez dur a mettre en pratique
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**stephane**

Oui une bonne idée, mais pour moi le plus dur, c'est la chaudière, je ne suis pas un super soudeur.

**ingenieu59**

Si tu es sûr de ton coup, c' est pas ce qui va te coûter le plus cher ( soudure de la chaudière ).

La sarthe, c' est pas la porte à côté!! dommage .
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**stephane**

Oui, c'est vrai, mais par contre je ne suis pas sur de mes soudures si je fais une chaudière, et ensuite il faut la faire éprouver pour voir si elle tient le coup.

tapisvol · les Anciens Age: 50 Inscrit le: 12 Oct 2010 Messages: 7897 localité: rochefort

Bonjour

En faisant un projet genial comme sa tu ne devrais pas avoir trop de mal a trouver de l aide pour les soudures

Personnellement si tu etais pres de chez moi je viendrais t aider bien volontiers
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**ingenieu59**

à titre de calculs, quelle serait la pression à l' intérieur de la cuve, et ses dimensions extérieures .
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**stephane**

Pour une pression de 6 bars, le moteur doit-être assez gros, sinon, si on commence à faire des chaudières où la pression sera à de 15-20 bars, on peut faire des moteurs de plus petites cylindrées.
Par exemple à 6 bars, le litre de vapeur correspond à un masse de 3 grammes d'eau environ.
Donc si on prend un moteur de 1000 cm3, soit 1 litre de cylindrée, et qu'il tourne à 500 tr par minute, à chaque tour il faudra vaporiser 3 gr d'eau.
Et sur 500 tr/min, la chaudière devra vaporiser 1500 gr (3 gr x 500 tr), soit environ un peu plus de 1.5 litre d'eau/min.
Une chaudière vaporise environ 12 grammes d'eau/dm2/min.
Ce qui veut dire qu'il faut une surface d'échange de 1 dm2 (de tuyaux par exemple), pour vaporiser 12 gr d'eau en une minute, dans le cas de notre moteur de 1000 m3 qui tourne à 500 tr/min, il faut vaporiser 1500 gr d'eau en une minute, il me faudra donc 1500 gr / 12 gr, ce qui fait qu'il faudra une surface d'échange de 125 dm2, ou 1.25 m2, pour être confortable 2 m2.
Tout ça pour une puissance de 1000 W, pour un moteur de 1000 cm3 tournant à 500 tr/min à une pression de 6 bars.

**ingenieu59**

Bonjour,

si la pression est de 6 bars maxi, il faudrait une épaisseur de 6 mm ou 10 mm, ça laisserait de la marge . Mais il faut connaître le diamètre intérieur de la cuve .
Parce que j' ai fait des cuves d' air comprimé, et en montant à 11 bars, les culots se sont déformés. diamètre 500 force 22T à 11 bars .
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**stephane**

Bonjour,

Une cuve de 500 mm de diamètre serait déjà bien.

Comme tu as fais des cuves d'air comprimé, ça ne te poserait pas de problème pour faire une chaudière à bois.

Dommage que tu sois loin de chez moi.

**jluc 1002** · Administrateurs Age: 72 Inscrit le: 29 Jan 2010 Messages: 30184

salut les gars pourquoi ne pas créer un sujet ????????? :dejadehors:
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**stephane**

Oui c'est vrai ce serait mieux de créer un sujet tu as raison, mais je ne suis pas sûr de vouloir refaire un moteur vapeur.
J'aimerais aussi faire une grande brouette motorisée.

tapisvol · les Anciens Age: 50 Inscrit le: 12 Oct 2010 Messages: 7897 localité: rochefort

bonjour

stephane les différente rubriques sont la pour poster aussi de nouveaux sujets sur tes idée , tes construction future ou deja réalisé ou pour demander des infos et de l aide si besoin

n hesite pas fonce tu a des idées geniale
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**ingenieu59**

Faire , ne pose pas de problème .

Lis ma signature .

PS: j' en ai fait deux pour avoir 800 L d' air à 10 bars .
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**pier43** · Membres Age: 36 Inscrit le: 05 Mar 2013 Messages: 571 localité: pont salomon

et bienvenu