Se chauffer au bois

**Jauune** · Visiteurs Age: 35 Inscrit le: 08 Mai 2025 Messages: 7

Bonjour à tous desole je ne me suis pas présenté
Donc Jonathan j’habite à côté de Belfort j’ai 35ans
Je fait du bois de chauffage depuis l’âge de 15ans pour moi même (pas pour la vente )
Il y a 2ans je me suis racheter un vieux Renault super 6d que j’ai presque totalement rénové seul
Depuis j’ai fait l’acquisition d’une fendeuse lumag 16t
Mais je rencontre un problème avec l’attelage de celle ci
Mon tracteur étant équipé d’origine d’une prise de force haute je me retrouve à change le multiplicateur deja a 2 reprises en retour sav et d’après le revendeur cela pourrait provenir de l’angle trop prononcé du cardan d’entraînement
Je vous poste quelques photo afin d’éventuellement trouver une solution pour ne plus avoir de soucis à se niveau sachant que je ne peux pas modifier la fendeuse qui perdrait sa garantie
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**Jauune** · Visiteurs Age: 35 Inscrit le: 08 Mai 2025 Messages: 7

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**jluc 1002** · Administrateurs Age: 72 Inscrit le: 29 Jan 2010 Messages: 30309

direct dans le dépannage oui c'est vrai que là il y a un problème le d&battement de ton cardans semble trop fort es tu bricoleur ??? oui alors je te suggère de faire un renvoi entre la prise de force du tracteur et la hauteur de ta prise de force fendeuse afin que cet angle soit supprimer comment faire sur une queue de prise force placer un pignon et a la hauteur de la prise de force fendeuse placer une nouvelle prise de force ces deux prise de force peuvent être reliée au moyen d'une chaîne de moto je vais voir si j'ai encore la photo de ma première fendeuse avec laquelle j'avais ce problème et j'avais profité afin qu'il y aie une démultiplication afin que le tracteur puisse assumer le travail sans trop de contraintes
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ne rien tenter c'est ne rien avoir

**gg4369**

Bonjour
Bienvenue Jonathan
Ou est le réservoir d'huile ? dans la poutre ?
En effet avec un tel angle le cardan , ou le multiplicateur , ne va pas faire long feu
Solution à bon marché : poser la fendeuse sur un support pour qu'elle soit plus haute , le cardan s'alignera , mais bonjour le dos !!!
Solution : mettre la pompe hydraulique et le multiplicateur directement sur la prise de force tracteur
Solution : modifier la position de la pompe et du multiplicateur dans le cadre d'attelage , essayer d'incliner le tout afin d'amoindrir l'angle mais (perte de garantie !)
Solution essayer avec un cardan grand angle mais pas sur que ça marche

Autre solution : assommer ton vendeur qui ne doit pas ètre des plus dégourdi : car ne pas se rendre compte que ça ne peut pas fonctionner normalement dans cette configuration , c'est pas un pro !!: échanger 2 fois le multiplicateur (sous garantie ,ça ne lui coute rien ) c'est encore moins pro

IBien souvent quand on voit une fendeuse , c'est un ancien Renault avec sa prise de force haute qui l'entraine (ils sont nombreux dans les campagnes ) et le vendeur de la fendeuse a résolu le problème de la PdF haute avant la mise en route de la machine !!!

gg4369

**Jauune** · Visiteurs Age: 35 Inscrit le: 08 Mai 2025 Messages: 7

Oui je suis preneur de cette idée et assez bricoleur
J’aimerais surtout trouver comment ne pas faire tourner mon cardan à la bonne vitesse c’est un peut se qui me préoccupe le plus
En mettant par exemple un pignon de 15 dents sur la pdf et 15 dents sur le renvoie les tour resterait identique ? Et un simples pallier mécanique suffirait t’il?

**JEANNOT 01**

Il existait un renvoi a chaîne pour mettre sur les renault pour rabaisser la pdf
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http://le-tracteur-renault.forumactif.com

**Jauune** · Visiteurs Age: 35 Inscrit le: 08 Mai 2025 Messages: 7

**JEANNOT 01**

OUi mais peux être possible d'en refabriquer un

Il me semble que j avais un document mais suite au plantage de mon pc j ai pas mel perdu de

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**gg4369**

Bonjour
Si tu veux diminuer le régime moteur du tracteur , pour obtenir 540 tours /minute à l'entrée du demultiplicateur il ne te faudra pas 2 pignons identiques (2 de 13 dents ) mais un d'entreé de de 13 dents et l'autre de sortie de 10 dents
Quelque par ? j'avais vu un gars qui avait fait un système pour abaisser la PdF de son Renault (1 pignon en sortie de PdF , 1 pignon sur un arbre sortie PdF entre 2 paliers fixé sur un support ,1 chaine double ) mais ça recule la nouvelle sortie PdF 9a semble facile à faire , maiis pas si simple que ça, pour que ce soit compact , quand à trouver un boitier origine Renault : ce doit ètre mission impossible ?

gg4369

**ingenieu59**

et, bienvenu sur ce forum .

N' y a t'il pas moyen de mettre plus haut le multiplicateur, presque en face de la pdf, mais, déporté à cause du 3 éme point .

Sinon, il faut faire un branchement direct avec manchon cannelé femelle - femelle , tu rajoutes un flexible pour l' arrivée s' il est trop court et un flexible en sortie de pompe vers le distributeur .
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à l' impossible, nul n' est tenu.

**jluc 1002** · Administrateurs Age: 72 Inscrit le: 29 Jan 2010 Messages: 30309

pour un bricoleur qui sait souder pas si compliqué de le fabriquer un manchon femelle pour la pdf du tracteur et une prise de force, deux pignons avec deux roulements le tout reliés par une bonne chaine fixé sur une plaque acier +/- 7 mms d'épaisseur n le tout fixé a l'attache haute du tracteur et le tour est joué .......non

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ne rien tenter c'est ne rien avoir

**JEANNOT 01**

Trouver sur un autre forum

**JEANNOT 01**

J ai retrouvé le sujet mais les

ont disparues avec le temps

http://sechaufferaubois.forumparfait.com/prise-de-force-trop-haute-vt1256.html?highlight=

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**Jauune** · Visiteurs Age: 35 Inscrit le: 08 Mai 2025 Messages: 7

**Jauune** · Visiteurs Age: 35 Inscrit le: 08 Mai 2025 Messages: 7

**hugoain**

attention au diamétre des pignon mettre le + grand possible ça tire - sur la chaine !
je sait pas a quel régime ces tracteur on 540 t a la pf aller 1800 t aller chercher les 540 a 1500 t moteur
édit méme pignon
car 540 t a - de 1600 t ! 1582 exactement trés bien pour la fendeuse
https://moncanals12agri.canalblog.com/pages/renault-super-6--type-r-7050-/38374477.html

**jluc 1002** · Administrateurs Age: 72 Inscrit le: 29 Jan 2010 Messages: 30309

j'arrive comme les "carabiniers d'offenbach" Jeannot a trouver et ma photo ne sert a rien sinon de savoir si mon hébergeur fonctionne

[URL=https://www.casimages.com/i/Erreur 1.html][IMG]https://.casimages.com/img/2025/05/11/Erreur 1[/IMG][/URL]

Ceci dis je pense qu'il serait intéressant de moduler les pignons en fonction de ce que la PDf du tracteur donne et de ce que la fendeuse demande et ce afin de "maximaliser" le rendement sans épuisé ton tracteur car tourner toujours au même nombre de tours n'est pas conseiller ........

bon

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**hugoain**

inutile a 1600 t on est trés bien !pas de fatigue rendement maxi du moteur régime de couple maxi
ce qu'il y a de mauvais ces le plein régime ou le ralentit